Americká energetická společnost Radia vyvíjí speciální nákladní letoun WindRunner, určený pro leteckou přepravu extrémně dlouhých listů větrných turbín, dosahujících až 104 metrů.
Radia staví nejdelší letadlo světa
Americká energetická společnost Radia představila ambiciózní projekt WindRunner, gigantického nákladního letounu navrženého specificky pro přepravu listů větrných turbín o délce až 104 metrů. Firma, která se označuje za průkopníka v oblasti obnovitelné energie, si od tohoto stroje slibuje revoluci ve způsobu transportu komponent větrných elektráren.
Cílem je umožnit výstavbu pozemních větrných farem ve větším měřítku, na odlehlejších místech s nejlepším větrným potenciálem, a tím radikálně rozšířit možnosti tohoto odvětví. Přestože již proběhlo rozsáhlé testování a simulace ve větrných tunelech, komerční provoz letounu se očekává koncem roku 2027. Radia již zahájila práce na výrobě a zajistila si první kontrakt na dodávku turbín pro větrnou farmu o výkonu v řádu gigawattů.
Potřeba letecké přepravy vyplynula z problémů, na které Radia narazila při vývoji svých velkokapacitních pozemních turbín GigaWind. Tradiční způsoby dopravy komponent, tedy po silnici na specializovaných kamionech nebo po železnici na delší vzdálenosti, se pro takto rozměrné části ukázaly jako neproveditelné. Již dnes výrobci bojují s přepravou listů o délce 70 metrů, která často způsobuje dopravní komplikace, vyžaduje uzavírky silnic, průjezdy přes zemědělskou půdu pro vyhnutí se úzkým venkovským cestám a policejní doprovod.
WindRunner má tento logistický problém vyřešit pro listy o délce až 104 metrů, což umožní stavět nákladově efektivnější větrné farmy. Před rozhodnutím pro účelově postavené letadlo s pevnými křídly Radia zvažovala i jiné možnosti, jako úpravu stávajících nákladních letadel (nepraktické), vzducholodě (nedostatečná nosnost pro těžké náklady, pomalost, potřeba obrovské plochy pro přistání) či vrtulníky (nedostatečná nosnost, rychlost a bezpečnostní rizika).
Obrázek: radia.com
Zdroj: euronews.com
