Společnost NORD Drivesystems oznámila, že svým zákazníkům nově nabízí digitální dvojčata pro vývoj systémů. Na základě konfigurace v portálu myNORD si uživatelé mohou vyžádat individuálně vytvořené pohonné systémy jako simulační modely.
Díky tomu mohou inženýři již v rané fázi plánování ověřit, zda je navržená pohonná koncepce pro daný systém vhodná. Virtuální uvádění do provozu pak může výrazně zkrátit dobu realizace projektu — a to i u technicky náročných a složitých systémů.
Od zveřejnění technického standardu FMI (Functional Mock-up Interface) v roce 2010 se práce se simulačními modely při plánování systémů stále více rozšiřuje. NORD Drivesystems využívá datové simulace při vývoji vlastních komponent a pohonných řešení již delší dobu. Nyní toto know-how přenáší do podoby digitální služby pro své zákazníky, aby jim pomohl dosáhnout vyšší efektivity a dostupnosti pohonných systémů již ve fázi přípravy projektu.
Společnost NORD Drivesystems, se sídlem v německém Bargteheide, vyvíjí, vyrábí a prodává pohonnou techniku od roku 1965. Dnes zaměstnává přibližně 4 700 lidí. Vedle standardních pohonů dodává aplikačně specifická řešení pro zvláštní požadavky, jako jsou energeticky úsporné pohony nebo systémy odolné proti výbuchu.
NORD vyrábí pohony pro více než 100 průmyslových odvětví, převodovky pro točivé momenty od 10 Nm až po více než 282 kNm, elektromotory ve výkonovém rozsahu 0,12 kW až 1 000 kW a frekvenční měniče až do výkonu 160 kW.
Digitální dvojčata urychlují uvádění do provozu
Uživatelé si mohou prostřednictvím zákaznického portálu myNORD nakonfigurovat pohonné systémy nebo komponenty přesně podle svých požadavků — vybírají komponenty a jejich vlastnosti, jako je výkon, možnosti montáže nebo výstupy. Poté mohou požádat o simulační model takto nakonfigurovaného pohonného systému.
Celý proces NORD vyvinul ve spolupráci s mnichovskou softwarovou společností Machineering, která se specializuje na virtuální uvádění do provozu.
Simulační modely jsou vkládány do virtuálně simulovaného systému, kde lze pohonné konfigurace důkladně otestovat. Pokud jsou potřeba úpravy, lze je snadno provést na základě získaných dat. Chyby se tak odhalí a odstraní v raných fázích vývoje, čímž se předchází případným škodám. Teprve poté, co zákazník virtuální pohonný systém schválí, NORD přistoupí k jeho výrobě a dodávce.
Protože jsou pohony v tomto okamžiku již funkčně integrovány do řídicího systému, probíhá samotné fyzické uvedení do provozu velmi rychle. Celý proces od konfigurace až po spuštění se podle společnosti zkracuje z několika měsíců na pouhé týdny.
Jako první jsou virtuálně dostupné vysoce účinné motory třídy IE5+ a IE4 spolu s příslušnými převodovkami a frekvenčními měniči. Simulační modely pro další produktové řady NORD budou postupně přibývat.
Zdroj: therobotreport.com
Zdroj: eTEC.NEWS
