Užít si města bez aut a vyzkoušet alternativní způsoby dopravy. To bylo cílem 23. ročníku Evropského týdne mobility, který pod záštitou Ministerstva životního prostředí proběhl mezi 16. až 22. září a završil jej mezinárodní Den bez aut. Téma letošního ročníku „Náš společný prostor“ podpořilo rozvoj udržitelné městské mobility, upozornilo na problémy v dopravě a představilo řešení, která jsou šetrná ke klimatu a k životnímu prostředí. Letos s důrazem na veřejný prostor v našich městech a jeho spravedlivé uspořádání.
Evropský týden mobility (ETM) je každoroční celoevropská kampaň na podporu udržitelné městské mobility, která se od roku 2002 koná vždy třetí týden v září a koordinuje ji MŽP. Do ETM se zapojují obce, které si připravují svůj vlastní program. Akce mají za cíl občanům přiblížit udržitelné způsoby dopravy (pěší, kolo, veřejná doprava, případně v posledních letech i sdílené služby), upozornit na problémy v dopravě a hledat řešení šetrná ke klimatu a životnímu prostředí. Zástupci samospráv mohou v rámci kampaně otestovat či prezentovat nová dopravní opatření a vést dialog s občany o problematice udržitelné městské mobility.
Tématem roku 2024 byl „Náš společný prostor“ s odkazem na veřejný prostor v našich městech. Kampaň se tím snažila vyzvat ke společnému rozhodnutí o tom, jak chceme veřejný prostor sdílet a využívat. Zdůrazněny byly přínosy, které pro naši společnost má spravedlivé rozdělení veřejného prostoru, ať už mluvíme o bezpečnosti silničního provozu, míře hlukového zatížení, znečištění ovzduší nebo kvalitě života jako takové. Veřejný prostor patří nám všem a je potřeba se ujistit, že se každý může pohybovat bezpečně, pohodlně a v příjemném prostředí.
Letos se ke kampani oficiálně připojilo 38 českých obcí, které přichystaly nespočet aktivit. Bohužel byl však právě proběhlý ročník ovlivněn mimořádnou situací spojenou s povodněmi v podstatné části České republiky. Zasaženy byly také města a obce, které se do Evropského týdne mobility zapojují pravidelně, vzhledem k okolnostem však musely značně omezit či úplně zrušit naplánovaný program. K velké újmě přišla jejich dopravní infrastruktura i veřejný prostor.
Tam, kde to bylo možné, se města snažila program podmínkám přizpůsobit a akce v nějakém režimu proběhly. Za zmínku stojí například Živá Labská stezka, kterou letos znovu zorganizoval Hradec Králové ve spolupráci s dalšími obcemi. Jedná se o akci pro celou rodinu, která se může vydat na kole či koloběžce připravenou trasou, kde na ně čekal doprovodný program, řada aktivit a soutěž o hodnotné ceny.
Zajímavé byly také aktivity obce Zákolany, které se letos k Evropskému týdnu mobility připojily poprvé. Na návsi připravili tzv. Zákolanský obývák, kde nechyběly pohovky, stolky, knihy nebo květiny. Následně vyzvali občany ke společně strávenému času, odpočinku, četbě. Konaly se také konkrétní akce, například promítání filmu, bazárek či brunch. Obývák vzbudil velký zájem sousedů a byl pravidelně „obydlen“.
Také letos se konala celá řada akcí neziskových organizací, vzdělávacích institucí, iniciativ či firem, což se v projevilo v rámci kategorie AKCEMOBILITY Evropského týdne mobility, kam bylo zaregistrováno celkem 14 aktivit, které se mohly konat kdykoliv během uplynulého roku. Mezi nimi například Do práce na kole nebo Pěšky do školy. Pro obě kategorie (obce a jiné instituce) se v následujících týdnech otevře registrace do celoevropské soutěže, kde bude vítěze vybírat nezávislá odborná porota. Slavnostní vyhlášení proběhne na jaře v Bruselu za účasti finalistů.
K Evropskému týdnu mobility a tisícům aktivních obcí a organizací se lze připojit zase příští rok. Účast na kampani je pro všechny zdarma a nevyplývají z ní žádné další povinnosti. Vítané jsou všechny aktivity na podporu veřejné dopravy, chůze, cyklistiky i dalších forem aktivní a udržitelné městské mobility. Může jít o organizované pěší procházky nebo cyklojízdy městem, akce a hry uspořádané v ulicích či vzdělávací workshopy.
TZ
Zdroj: eGOVERNMENT.NEWS
