Společnost Verge Motorcycles odhalila na motocyklovém veletrhu EICMA další vývojovou etapu svého elektrického motocyklu Verge TS Pro. Hlavním lákadlem nového stroje je nová generace motorů.
Verge TS Pro je nejpopulárnějším modelem tohoto výrobce elektrických motocyklů. Další vývoj je důkazem „silné designové a inženýrské odbornosti,“ jak sebevědomě uvádí společnost Verge. Inovace mají posunout technické vlastnosti motocyklu a uživatelský zážitek na zcela novou úroveň.
K tomu přispívá i nejcharakterističtější prvek TS Pro – elektrický motor. Původní verze, která vstoupila do sériové výroby v roce 2023, již využívala motor v ráfku vyvinutý finským startupem (a nyní dceřinou společností Verge) Donut Labs. Jelikož je tento motor integrován přímo do ráfku, zadní pneumatika vypadá prázdně, což výrazně přispívá k futuristickému vzhledu motocyklu.
Nový a patentovaný Donut Motor 2.0 nabízí stejný výkon 102 kW a jako dříve až 1 000 Nm točivého momentu, ale druhá generace je o 50 procent lehčí. To nejen snižuje celkovou hmotnost elektrického motocyklu na 230 kilogramů (dříve 245 kg), ale také neodpružené hmoty vzadu. To má „výrazně“ zlepšit účinnost, stabilitu a ovladatelnost. Verge přesně nespecifikuje, v čem spočívají další vylepšení motoru. Donut Lab se dostala do titulků v lednu, když představila automobilovou verzi motoru Donut s výkonem 630 kW a točivým momentem 4 300 Nm ve velikosti, která se má vejít do 21palcové pneumatiky.
Podle společnosti byla vylepšena také baterie, která nyní má energetický obsah 20,2 kWh. To by mělo umožnit dojezd až 350 kilometrů a rychlé nabíjení za méně než 35 minut – ačkoli tyto dvě hodnoty odpovídají specifikacím před aktualizací. V praxi by si TS Pro měl za 15 minut dobít dostatek energie na 100 kilometrů. V Evropě je to možné na nabíjecích stanicích CCS, zatímco severoamerická verze má připojení NACS.
Na základě vlastních testovacích jízd a zpětné vazby od zákazníků byl také přeladěn podvozek. Upravený byl i úhel sedla pro pohodlnější a ergonomičtější pozici při sezení. Další aktualizace se týkají kokpitu. „Přepracovaný Verge TS Pro má větší a jasnější displeje, které informují jezdce o stavu, okolí a varovných zprávách motocyklu. Nové uživatelské rozhraní je ještě intuitivnější a nabízí rozšířený výběr jízdních dat,“ uvádí společnost. Vylepšena byla také konektivita, například prostřednictvím integrovaného Bluetooth připojení.
Nová verze Verge TS Pro je nyní dostupná na webových stránkách Verge a v showroomech Verge Motorcycles v Německu a Velké Británii. Ve Spojených státech je motocykl dostupný pouze k předobjednání. Testovací jízdy budou možné v evropských showroomech a ve Spojených státech od začátku roku 2026. Cena je však vysoká: v Německu lze stroj konfigurovat od 36 581 eur. Globální anglická verze webu ukazuje příznivější cenu 29 900 eur, ta však nezahrnuje daně a poplatky.
Zdroj: electrive.com
Zdroj: eTEC.NEWS
